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可以说雷克萨斯LX是日本“最高造车工艺”的大成之作了，无论是越野能力还是耐用度在众多越野车当中绝对数一数二，记得之前有个段子是“三十年河东三十年河西，不出三十年我必开大57”，虽说是一句玩笑话，但也能从侧面反映出在车友们心目中的地位，不久前一位广东小伙花78万买了台雷克萨斯LX，半年后表示：工匠精神可见一斑。
从这个角度看的话个人觉得这台大57和汉兰达很像，不过也不奇怪，毕竟丰田和雷克萨斯是一家，菱形车灯搭配黑色车身看上去特别犀利，小伙表示：我这人实诚，有一说一，我喜欢大57好久了，大概从初中时就喜欢了，自己条件也一般，只好买台二手的，别问我为何不买新的，问就是买不起，加价太高了，动辄四五十万。
前脸造型就像是两把对齐的圆规一样，看上去特别凌厉，可能是白色见多了反而觉得黑色看起来更大气，据悉这台57是年上的牌，总里程在十四五万左右，不过这对自吸发动机来说还不算高，它上面搭载的是5.7L马力的V8发动机。
尾部造型和现款的丰田兰德酷路泽几乎一模一样，尾灯造型和保险杠和酷路泽同款也说得过去，因为这两款车型都是出自同一条生产线。
虽说和陆巡同一生产线，但配置和却是天差地别，用网友们的话说陆巡是“买发动机送车的毛坯房，是送燃气送物业的精装修”，无论是用料还是配置都要比陆巡好很多，就拿电动座椅来说吧，是标配和陆巡在中高配上才有。
内饰整体为红色，看起来特别有运动感。
这位广东小伙表示：车从开回来至今有半年时间了，买回来什么样现在还是什么样，没出过任何问题，记得刚买车时刻意叫上了自己修理厂工作的朋友，朋友验车后表示没问题，就连一些易损橡胶件都没必要更换，十六七万公里除了几处小面积补漆外，再没有修理过别的地方，雷克萨斯的工匠精神可见一斑。
